En redes sociales surgió una duda válida sobre el funcionamiento de los sistemas de teleférico urbano, específicamente si las cabinas no se detienen y obligan a los usuarios a “subirse al pedalazo”. El video que circula corresponde al Cablebús de la Ciudad de México y muestra cómo opera realmente dentro de una estación. Al ingresar, las cabinas se desacoplan del cable principal y reducen significativamente su velocidad, permitiendo un abordaje controlado.

El proceso está diseñado para ser lento y seguro, facilitando que las personas suban y bajen sin riesgo. Además, en el caso del proyecto Aerometro, cada estación contará con personal operativo capacitado que podrá detener completamente el sistema si una persona necesita más tiempo para ingresar o descender.

Asimismo, todas las estaciones estarán diseñadas bajo principios de movilidad universal, incluyendo elevadores en ambos accesos para garantizar el uso por parte de personas mayores, personas con discapacidad y familias con niños. La accesibilidad no es un detalle adicional, sino un componente fundamental del diseño y la operación del sistema.